
#物流配送#
2020-09-30 23:53:35作者:邱魯洲
我應(yīng)該注意什么?小編提醒大家,貨物索賠是有截止日期的,但仍有很多合作伙伴由于各種原因超過了截止日期后,不得不承擔(dān)自己的損失。 所以陷阱還是很多的,不僅需要找出真正的載體,還需要及時起訴,收集相應(yīng)的證據(jù)。你可以找到“如何填寫海運提單的正文”。
? 在這個問題“我如何提貨空運?”
? 我應(yīng)該注意什么?小編提醒大家,貨物索賠是有截止日期的,但仍有很多合作伙伴由于各種原因超過了截止日期后,不得不承擔(dān)自己的損失。是什么導(dǎo)致這些朋友超過期限?
? 缺乏海事貨物索賠限制的理由:
? 1. 當(dāng)貨物出現(xiàn)問題時,收貨人不去找承運人/貨主,而是去糾纏托運人(賣方),這是錯誤的。因為無論是FOB還是CIF,買賣合同都明確規(guī)定了運輸風(fēng)險(導(dǎo)致貨物毀損和差價)實際上屬于買方。
? 2. 國內(nèi)托運人通常是在貨物毀損或毀損后與訂立運輸合同的人談判,而這個人實際上是貨運代理人,但貨運代理人不出具提單則不承擔(dān)責(zé)任。直到審判結(jié)束后,他才發(fā)現(xiàn)自己指控錯了人,而現(xiàn)在起訴這家航空公司還為時過早。其他人甚至不知道海事法院,起訴普通法院。
? 3.即使你知道索賠的對象應(yīng)該是承運人,托運人仍然需要足夠的經(jīng)驗和知識來確定誰是承運人(合同承運人),誰是真正的訴訟對象,基于提單。承運人通常是真正的船東,或提單上注明的船公司或班輪公司(有關(guān)船舶的承租人),同時也是較為隱蔽的光船承租人。如果你犯了一個錯誤,一年就過去了。
? 4. 錯誤的訴訟地點或訴訟方法,如提單上的倫敦仲裁條款,但收貨人在中國海事法院起訴,忽略了倫敦仲裁時效一年。
? 5. 托運人不專業(yè),一直認(rèn)為可以通過與船東/承運人協(xié)商來限制保護,但不知道海牙規(guī)則要求他就保護限制提起訴訟。
所以陷阱還是很多的,不僅需要找出真正的載體,還需要及時起訴,收集相應(yīng)的證據(jù)。當(dāng)然,最重要的是理解提單。你可以找到“如何填寫海運提單的正文”。更多家居信息,請繼續(xù)關(guān)注猴吉吉家居銷售服務(wù)
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《如何填寫海運提單的正文》 是與物流配送相關(guān)的知識,希望能夠幫助您解決現(xiàn)實生活著遇到的問題!
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一般來說,它由兩部分組成:正文和隨后的從句。 在絕大多數(shù)情況下,海運提單是一種所有權(quán)文件。 一套提單可能包含不止一份正本,通常是1-3份正本。 收貨人應(yīng)當(dāng)注意提單...
2020-05-10 20:51
那么,當(dāng)貨物到達(dá)目的地時,我們需要憑當(dāng)時出具的空運單去提貨。下面的猴吉吉將向您展示如何填寫航空運單以及如何理解提單的內(nèi)容。 1. 出發(fā)機場:填寫由國際航空運輸...
2021-05-06 13:18
什么是無提單交貨? 釋放沒有提單,也稱為釋放沒有原始提單,是指承運人或其代理人,港務(wù)局或倉庫管理器根據(jù)提單上的收貨人或通知人,提單的復(fù)印件或副本提單和保函釋...
2020-07-29 01:21
什么是電子提單? 關(guān)于海運提單,我們已經(jīng)說過要在目的港提貨,必須憑單證提貨,提單大部分是郵寄給買方的。 用電報簽發(fā)提單意味著你放棄了原來的提單。 提單),只要客戶...
2020-04-20 22:43
在進出口貿(mào)易運輸時,特別是海運類,條款政策繁多,辦理流程復(fù)雜,因此稍不注意就會出現(xiàn)紕漏。猴吉吉提醒大家,為了運輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)順利進行,一定要嚴(yán)格按照書寫規(guī)范填寫提...
2021-04-08 16:14
隨著我國市場的飽和,越來越多的公司不得不開始將目標(biāo)放在海外市場上,而頻繁的外貿(mào)交易也催生了海運的發(fā)展,今天猴吉吉就給大家介紹一下海運中最基本的提單的含義...
2021-04-07 14:35
海運提單是用來確定承運人和托運人雙方運輸?shù)臋?quán)利和義務(wù)的。同時,運費率和運輸條件也由承運人事先確定。因此,當(dāng)托運人或其代理人向承運人確認(rèn)船舶所有權(quán)時,合同即被...
2020-05-04 20:17
按指示簽發(fā)的提單實際上是提單上的收貨人,即提單上的“收貨人”一欄。 提單的含義:由于提單本身代表貨物的所有權(quán),所以提單的填寫自然與貨物所有權(quán)的占有和轉(zhuǎn)讓有關(guān)...
2020-04-20 22:46