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2020-09-02 10:23:20作者:單菲瑋
通常,壓力表是檢測空調氟利昂的工具。在選擇壓力表時,需要根據實際壓力和測試對象的類型進行選擇。 使用時,應打開壓力表開關,將不同軟管連接到空調的壓力表上。 在修理車上的空調時,我們可以根據壓力表推斷出問題的原因。 如果低壓和高壓都很高,則可能是膨脹閥發生了故障,因為膨脹閥平時總是開著的,高低壓混合,導致汽車空調制冷效果下降。
? 修理空調時,你覺得壓力表很重要嗎?當每個人都需要在空調氟化物,壓力表可以幫助我們得到準確的數字。如果空調的其他部分有問題,可以使用壓力表,但是很多朋友不知道如何使用壓力表。他們對壓力表沒有常識。讓我們介紹一下空調維護壓力表的知識。
? 通常,壓力表是檢測空調氟利昂的工具。壓力表有多種規格可供選擇。在空調系統中,0.1 ~ 2.5 mpa是空調的常壓值。通常,這種壓力表與三通調節閥一起使用。在選擇壓力表時,需要根據實際壓力和測試對象的類型進行選擇。
使用時,應打開壓力表開關,將不同軟管連接到空調的壓力表上。需要注意的是,在連接時,空調低壓管連接到藍色軟管上,而制冷劑氣缸或真空泵需要連接到黃色軟管上。
在修理車上的空調時,我們可以根據壓力表推斷出問題的原因。首先,空調應該有一個正常的壓力值。如果低壓和高壓都很低,這一次可能是制冷劑不足造成的。由于車輛使用壽命長,空調的制冷劑會慢慢泄漏,我們可以直接添加制冷劑來解決這個問題。
如果低壓和高壓都很高,則可能是膨脹閥發生了故障,因為膨脹閥平時總是開著的,高低壓混合,導致汽車空調制冷效果下降。如果高壓很低,低壓達到真空,這可能是由于膨脹閥一直關閉造成的,所以我們可以檢查并在必要時更換膨脹閥。這就是這個問題的答案。
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