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2020-05-10 21:06:28作者:常宗中
然而,猴吉吉需要普及國際海運危險貨物規(guī)則,才能理解國家關(guān)于海運貨物的規(guī)則。 本準(zhǔn)則由國際海事組織頒布,是所有成員國制定相關(guān)國內(nèi)法律法規(guī)的基礎(chǔ)。 未經(jīng)內(nèi)政部許可,禁止進(jìn)口各種藥品、硫酸、硝酸鹽、危險動物等。 提單和艙單上所列貨物的名稱應(yīng)當(dāng)具體、詳細(xì),不得更換貨物。 新加坡的港口規(guī)則禁止裝載危險貨物的船只停靠碼頭。
最近,一個朋友問猴吉吉,他想做一些出口貿(mào)易,但他不太了解各國的航運法律法規(guī)。他問猴吉吉他是否可以幫助我們整合和總結(jié)他們。這篇文章是今天寫的。
然而,猴吉吉需要普及國際海運危險貨物規(guī)則(IMDG),才能理解國家關(guān)于海運貨物的規(guī)則。
本準(zhǔn)則由國際海事組織(imo)頒布,是所有成員國制定相關(guān)國內(nèi)法律法規(guī)的基礎(chǔ)。
此外,條例要求所有solas和marpol
,國際危規(guī)必須執(zhí)行。換句話說,不管你是否熟悉各國的商品法規(guī),你必須首先徹底了解它們,否則就會發(fā)生大事。
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? ? ? ??? 以下猴吉吉將為您介紹有關(guān)貨運的法律法規(guī):
? 1. 巴基斯坦
卡拉奇港務(wù)局規(guī)定,進(jìn)口紙袋中的木炭粉、石墨粉、二氧化鎂等染料必須堆放或妥善包裝,否則不得卸貨。此外,巴基斯坦不接受懸掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣國旗的船只進(jìn)入。
海運
? 2. 沙特阿拉伯
沙特政府規(guī)定,所有運往沙特阿拉伯的貨物不能通過亞丁轉(zhuǎn)運。
? 3.阿拉伯聯(lián)合酋長國
迪拜和阿布扎比的港口衛(wèi)生當(dāng)局規(guī)定,所有進(jìn)口食品必須標(biāo)明過期日期,并隨身攜帶健康說明,否則港口將不卸貨。
? 4. 馬爾代夫
未經(jīng)內(nèi)政部許可,禁止進(jìn)口各種藥品、硫酸、硝酸鹽、危險動物等。
加拿大
根據(jù)加拿大政府的說法,運往該國東海岸的貨物最好在冬季送達(dá)哈利法克斯和圣約翰,因為這兩個港口不受冰凍影響。
? 6. 阿根廷
阿根廷法律要求收貨人向海關(guān)申報提單遺失,船公司或船公司委托的代理在海關(guān)批準(zhǔn)后再出具一套提單。同時,收貨人應(yīng)當(dāng)向有關(guān)部門提交一份聲明,確認(rèn)正本提單無效。
肯尼亞
肯尼亞政府要求所有出口到肯尼亞的貨物都要由肯尼亞保險公司投保。我們不接受到岸價。
? 8. Cote d '象牙色
提單和艙單上所列貨物的名稱應(yīng)當(dāng)具體、詳細(xì),不得更換貨物。不符合前款規(guī)定的,托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承運人的海關(guān)罰款。
?經(jīng)阿比讓轉(zhuǎn)運至馬里、布基納法索及其他內(nèi)陸國家的貨物,提單、運輸單據(jù)及包裝必須注明“科特迪瓦過境”,否則將加收附加費。
尼日利亞
為了防止非法貿(mào)易者獲取外匯,尼日利亞中央政府規(guī)定,所有進(jìn)口貨物在裝運前必須經(jīng)過瑞士公證處的檢驗和認(rèn)證,并出具“清潔報告”
,收貨人可以清關(guān)提貨。
? 10. 澳大利亞
澳大利亞港務(wù)局規(guī)定,使用木箱包裝進(jìn)口貨物時,必須對木材進(jìn)行熏蒸,并將熏蒸證書發(fā)給收貨人。如果沒有木質(zhì)熏蒸的證明,木箱將被拆除和燒毀,更換包裝的費用將由發(fā)貨人承擔(dān)。
海運
? 11. 新西蘭
新西蘭港務(wù)局規(guī)定,集裝箱的木質(zhì)結(jié)構(gòu)、集裝箱內(nèi)的木質(zhì)包裝和緩沖箱內(nèi)的木材必須在進(jìn)入該國之前進(jìn)行檢疫。
? 12. 斐濟
斐濟海關(guān)禁止進(jìn)口彈簧刀和二手衣服。
? 13. 伊朗
根據(jù)伊朗稅法第9條,在伊朗港口裝卸并出口的貨物,不論在哪里支付運費,都要征收5%的運費稅。進(jìn)口貨物不含運費。
? 14. 印度
印度的購物中心變化很快,印度顧客對送貨日期非常敏感。印度商人知道船公司已經(jīng)簽了合同,他們可能會拒絕付款。因此,為了避免不必要的風(fēng)險,所有發(fā)往印度的貨物不接受逆簽名。此外,印度海關(guān)規(guī)定,所有運往印度內(nèi)陸貨運站的貨物必須由船運公司承運
? 日本港務(wù)局對進(jìn)口煙花有規(guī)定:運往第二卸貨港的煙花,即使第一卸貨港有貨物,在第一卸貨港也不得啟封。每份提單的煙花重量不得超過總重8噸。
? 16. 火雞
根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定,貨物在香港停留的時間不超過45天(除非進(jìn)口商要求延期),否則貨物將被沒收并拍賣,在拍賣貨物時,進(jìn)口商擁有優(yōu)先購買權(quán)。
? 17. 坦桑尼亞
坦桑尼亞港務(wù)局規(guī)定,所有運往達(dá)累斯薩拉姆或贊比亞、扎伊爾、盧旺達(dá)、布隆迪和其他國家的貨物必須在包裝上標(biāo)上不同顏色的十字架。
為了對貨物進(jìn)行分類,否則船方將收取分類費。
? 新加坡18.
新加坡的港口規(guī)則禁止裝載危險貨物的船只停靠碼頭。這些貨物必須在危險貨物錨地卸貨,然后用駁船運至港務(wù)局指定的碼頭倉庫,在那里由收貨人提貨,費用由船舶承擔(dān)。結(jié)果,船上裝上了新的貨物。
當(dāng)危險貨物添加到Poe時,托運人需要支付危險貨物補貼。
? 19. 荷蘭
自1996年1月1日起,鹿特丹港實行“綠色激勵”制度。裝載5萬噸以上的原油油輪,將根據(jù)設(shè)備、運輸?shù)葪l件進(jìn)行分級。如果他們得到更高的評級,他們將在進(jìn)口港獲得運費折扣。鹿特丹港務(wù)局將降低港口生態(tài)安全船舶的費用。
? 20.港口吉達(dá)和達(dá)曼
兩個港口的所有貨物必須在裝貨港裝車,集裝箱貨物必須在包裝前裝車。
貨物單據(jù)的內(nèi)容必須詳細(xì)。
? 21. 吉布提港口
吉布提港口規(guī)定,在吉布提港口內(nèi)轉(zhuǎn)運的貨物的最終目的港,應(yīng)清楚地標(biāo)明所有文件和包裝標(biāo)志
但是必須注意,以上不能在提單目的港填寫,只能在提單抬頭或其他空白處填寫。否則,海關(guān)將視吉布提貨物為貨物,在收貨人繳納進(jìn)口稅后才放行。
? 22. 黎巴嫩
黎巴嫩獸醫(yī)衛(wèi)生和檢疫法規(guī)定所有進(jìn)口活動物、牲畜產(chǎn)品及其產(chǎn)品和所有易腐易腐罐
頭和食物必須附有來自有關(guān)原產(chǎn)國的正式健康證明。沒有證書的貨物不允許進(jìn)入香港。
這些是國際海運危險貨物規(guī)例
?
? (一)國際海運貨物運輸規(guī)則和各國海運貨物運輸規(guī)則的有關(guān)內(nèi)容。如果你也想做出口生意,你最好有一個很好的了解。你也可以參考危險貨物水上運輸?shù)臈l件和注意事項一文。關(guān)于家居的更多信息,請繼續(xù)關(guān)注猴吉吉,家居售后服務(wù)平臺。
相關(guān)重點:貨物,提單,港務(wù)局,收貨人,海運,危險品,海關(guān),卸貨,進(jìn)口,法規(guī)
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《進(jìn)口貨物的法律法規(guī),你了解多少?》 是與物流配送相關(guān)的知識,希望能夠幫助您解決現(xiàn)實生活著遇到的問題!
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