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公路運(yùn)輸成本是如何計(jì)算的?

2021-04-29 16:16:06作者:茅禮圣

公路運(yùn)輸成本是如何計(jì)算的?

公路運(yùn)輸是陸地運(yùn)輸?shù)囊环N重要形式。點(diǎn)擊公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)詳細(xì)介紹,哪些是運(yùn)營模式。那么,當(dāng)大量貨物交付時,公路運(yùn)輸將會產(chǎn)生巨大的成本。猴吉吉小編將為大家介紹公路運(yùn)輸成本的計(jì)算方法。 當(dāng)該路線包含兩條或兩條以上等級公路時,運(yùn)費(fèi)率按實(shí)際里程分別計(jì)算。 單批貨物超過2.5噸的,應(yīng)采用整車運(yùn)輸,符合整車費(fèi)率。

  ? 公路運(yùn)輸是家具運(yùn)輸最重要的方式。當(dāng)貨物大量交付的時候,公路運(yùn)輸?shù)某杀臼欠浅8叩模晕覀冃枰浪鼈兪侨绾斡?jì)算的。公路運(yùn)輸成本是如何計(jì)算的?

   公路運(yùn)輸是陸地運(yùn)輸?shù)囊环N重要形式。點(diǎn)擊公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)詳細(xì)介紹,哪些是運(yùn)營模式。那么,當(dāng)大量貨物交付時,公路運(yùn)輸將會產(chǎn)生巨大的成本。猴吉吉小編將為大家介紹公路運(yùn)輸成本的計(jì)算方法。

  

   一是道路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

  ? 公路運(yùn)費(fèi)按噸/英里計(jì)算,一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn):一是按路面等級規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)率;二是按貨物類別規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)率。

   當(dāng)該路線包含兩條或兩條以上等級公路時,運(yùn)費(fèi)率按實(shí)際里程分別計(jì)算。如山區(qū)、河床、偏遠(yuǎn)地區(qū)有專用公路,價格由雙方協(xié)商。

  

   2公路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)率

  ? 道路運(yùn)價分為拼箱和整箱。前者一般比后者高30 - 50%。根據(jù)中國道路運(yùn)輸部的規(guī)定,單批托運(yùn)的貨物小于2.5噸即為小于零車載貨運(yùn)輸,此時應(yīng)采用零車載貨率;

  ? 單批貨物超過2.5噸的,應(yīng)采用整車運(yùn)輸,符合整車費(fèi)率。對于一件重量為1公斤的貨物,容積超過4立方分米的貨物為輕氣泡貨物。

  ? 燈泡貨物的運(yùn)費(fèi)按批準(zhǔn)的裝載車輛噸位計(jì)算;零重量燈泡貨物的體積按其長、寬、高計(jì)算,相當(dāng)于每4立方分米1公斤,計(jì)費(fèi)單位為公斤。

   此外,還有一個以車輛使用時間(小時或天)為基礎(chǔ)的一次性付款率。

   小費(fèi)

   以上內(nèi)容是公路造價的基本形式。希望從事物流及相關(guān)行業(yè)的朋友能夠掌握相關(guān)的物流貨運(yùn),可以幫助大家更好的理解和使用。

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